كوبرى فرانسيس سكوت كى (بالتيمور)
كوبرى فرانسيس سكوت كي عباره عن قوس فولاذي متواصل عبر جسر تروس يمتد على نهر باتابسكو السفلي وميناء / ميناء بالتيمور الخارجي اللى يحمل طريق ماريلاند 695 بين هوكينز بوينت (أحد أحياء بالتيمور ) ودوندالك في ماريلاند ، الولايات المتحدة . تم تدمير الامتدادات الرئيسية للجسر في 26 مارس 2024 ، لما اصطدمت سفينة حاويات تدعى MV Dali بأحد أعمدة الدعم الخاصة به.[7]
| ||||
---|---|---|---|---|
الاسم المختصر | (بالانجليزى: Key Bridge)[1] | |||
البلد | امريكا [2] | |||
التقسيم الادراى | بالتيمور [2][3][4][5] | |||
اتعمل بتاريخ | 1977[3][4] | |||
التكلفه | ||||
تاريخ الافتتاح الرسمى | 23 مارس 1977[2][6][1] | |||
اتسمى باسم | فرانسيس سكوت كى [4][1] | |||
بيقطع | نهر پاتاپسكو [2][4][1] | |||
المسافه التحتيه | ||||
الطول | ||||
الارتفاع عن مستوى البحر | ||||
إحداثيات | 39°13′01″N 76°31′42″W / 39.216944444444°N 76.528333333333°W | |||
الموقع الرسمى | الموقع الرسمى (انجليزى ) | |||
تعديل |
كمان مر المعبر بين مدينة بالتيمور ومقاطعة بالتيمور عبر جزء صغير من مقاطعة آن أروندل . كان يعرف لأول مرة باسم معبر الميناء الخارجي حتى تمت إعادة تسميته في سنة 1976، بينما كان لا يزال تحت الإنشاء. يُعرف كمان باسم الجسر الرئيسي أو جسر بيلتواي . يبلغ الامتداد الرئيسي 1,200 feet (366 m) كان ثالث أطول امتداد لأي الجمالون المستمر في العالم ، [8] وكان الطول الإجمالي 8,636 feet (2,632 m) طويلة. كان ثاني أطول جسر في منطقة بالتيمور الحضرية ، بعد جسر خليج تشيسابيك .
انهياره
تعديلفي 26 مارس 2024، الساعة 01:27 بتوقيت شرق الولايات المتحده (05:27 بالتوقيت العالمي )، انهارت الامتدادات الرئيسيه للجسر بعد أن فقدت سفينة الحاويات إم دالى MV Dali المسجله فى سنغافورة قوتها واصطدمت بأحد أعمدة الدعم.[9] تم إعلان الانهيار على أنه "حادثة إصابات جماعية". كشف استكشاف السونار عن عدة مركبات تحت الماء. وتم انتشال شخصين من النهر أحياء، فيما لا يزال سته على الأقل في عداد المفقودين.[10] كان من الممكن أن تكون المأساه أسوأ بكثير، وفقا لحاكم ولاية ماريلاند ويس مور : تصرفات طاقم السفينة، اللى أرسلوا نداء استغاثة في يوم ما ، والعمال على الجسر نفسه، الذين أبقوا المركبات الأخرى خارج الجسر في اللحظات اللى سبقت الانهيار، أنقذت العديد من الأرواح.[11]
إعادة الإعمار
تعديلوقال الرئيس جو بايدن إنه يعتزم مطالبة الكونجرس بتمويل إعادة بناء الجسر، وقال إن جميع الموارد متاحه للمساعده في الاستجابة للحادث. وقال إنه يعتزم زيارة بالتيمور في الأيام المقبلة بعد الحادث.
-
Key Bridge with Baltimore in the background, viewed from Cox Creek Industrial Park, in northeast Anne Arundel County, November 2011 to the south
-
Key Bridge looking to the northeast with Sparrows Point and the Bethlehem Steel Corporation steel mill and shipyards of southeast Baltimore County in the distance, February 2018
-
Driving westbound across the bridge, November 2023
مراجع
تعديل- ↑ أ ب ت ث https://mdta.maryland.gov/Toll_Facilities/FSK.html — تاريخ الاطلاع: 17 مارس 2021
- ↑ أ ب ت ث مُعرِّف هيكل في قاعدة بيانات الهياكل (Structurae): https://structurae.net/structures/20000501 — تاريخ الاطلاع: 17 مارس 2021
- ↑ أ ب https://www.ce.jhu.edu/baltimorestructures/Index.php?location=Francis%20Scott%20Key%20Bridge — تاريخ الاطلاع: 17 مارس 2021
- ↑ أ ب ت ث مُعرِّف نظام معلومات الأسماء الجغرافيَّة (GNIS): https://geonames.usgs.gov/apex/f?p=gnispq:3:::NO::P3_FID:598380 — تاريخ الاطلاع: 17 مارس 2021 — العنوان : Geographic Names Information System
- ↑ معرف صائد الجسور: http://www.bridgehunter.com/60946 — تاريخ الاطلاع: 17 مارس 2021
- ↑ http://www.dcroads.net/crossings/key-MD/ — تاريخ الاطلاع: 17 مارس 2021
- ↑ "Ship strikes major Baltimore bridge causing partial collapse". ABC News. Retrieved March 26, 2024.
- ↑ Durkee, Jackson, World's Longest Bridge Spans, National Steel Bridge Alliance, May 24, 1999.
- ↑ "Key Bridge in Baltimore collapses after large boat collision". WTOP News (in الإنجليزية). 2024-03-26. Retrieved 2024-03-26.
- ↑ "Key Bridge collapses into Patapsco River in Baltimore after vessel hits support column; state of emergency declared". Baltimore Sun. 2024-03-26. Retrieved 2024-03-26.
- ↑ "WATCH: Maryland Gov. Wes Moore says mayday call helped limit traffic on collapsed Key Bridge". PBS NewsHour (in الإنجليزية الأمريكية). 2024-03-26. Retrieved 2024-03-26.