المينا او البورت port هو منشاه بحريه ممكن يكون فيها رصيف واحد او اكتر عشان السفن ترسى فيها اما لتحميل او تفريغ الركاب و البضايع, معظم الموانى فى العاده بتكون على ساحل البحر او داخليه على مصب النهر و فى منهازى هامبورج و مانشستر و دولوث موجوده على بعد اميال مع امكانيه الوصول للبحر عن طريق النهر او القناه, بسبب ادوارها كمينا لدخول المهاجرين حصل فى كتير من المدن الساحليه زى لندن و نيو يورك و شنجهاى و لوس انجلوس و سينجابوره و ڤانكوڤر تغيرات متعدده الاعراق و الثقافات.[1][2][3]

المينا
 

الموانى مهمه للغايه بالنسبه للاقتصاد العالمى و هيا مسؤوله عن 70٪ من تجارة البضايع العالميه و علشان كده بيحصل فيها تركيزات عاليه من سكان العالم بتوفر العماله اللازمه لمعالجه و مناوله السلع و الخدمات اللى ليها صله بالموانى, اكبر نمو فى تطوير الموانى موجود فى آسيا و اللى بتضم اكبر الموانى و اكترها ازدحام فى العالم زى سينجابوره و موانى شنجهاى و نينجبوه-تشوشان الصينيه, من سنة 2020 كان مينا هيلسينكى فى فينلاندا هوا اكتر موانى الركاب ازدحام فى العالم و مع كده ممكن تكون الموانى كمان صغيره جدا و ما بتخدمش غير الصيد المحلى او السياحه.

بتعتبر الموانئ مسؤوله عن عدد من التاثيرات البيئيه على الايكولوجيا المحليه و طرق الميه زى التاثيرات المباشره على جودة الميه الناتجه عن التجريف و الانسكابات و غيرها من التلوث, الموانى بتتاثر بشكل كبير بالعوامل البيئيه المتغيره اللى بيسببها تغير المناخ و الاهم من ده ان معظم البنيه التحتيه للموانئ معرضه بشده لارتفاع مستوى سطح البحر بسبب طبيعتها المنخفضه اللى بيخليها معرضه للظروف الجويه القاسيه و الفيضانات الساحليه.

اقرا اكتر

تعديل

لينكات برانيه

تعديل

مصادر

تعديل
  1. Roger W. (2005). Encyclopedia of the city. London ; New York : Routledge. ISBN:978-0-415-25225-6.
  2. M. D. D.؛ Newitt، Professor Malyn (1995). A History of Mozambique (بالإنجليزية). Indiana University Press. ISBN:978-0-253-34006-1.
  3. ""Smart Ports Market spending will reach $1.5bn in 2019", says Visiongain - Visiongain". Visiongain (بالإنجليزية الأمريكية). 5 سبتمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-08.

لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.