بوينج كومرشيل ايربلينز
بوينج لصناعه الطيارات التجاريه بالانجليزى: Boeing Commercial Airplanes هيا من وحدات شركه بوينج الامريكيه بتاخذ الشركه من رينتون بولايه واشنطن مقر ليها و شركة بوينج اكبر صانع للطيارات المدنيه و العسكريه, و بيتم تصنيع الطيارات المدنيه فى الوحده.
| ||||
|---|---|---|---|---|
| الاسم المختصر | (بالانجليزى: Boeing) (بالانجليزى: BCA)[1] | |||
.jpg) | ||||
| اجمالى الايرادات | ||||
| اتسمى باسم | ويليام بوينج | |||
| البلد | .svg) | |||
| موقع المقر الرئيسى | شيكاجو (امريكا ) | |||
| تاريخ التأسيس | 1997 | |||
| المؤسس | ويليام بوينج | |||
| الموقع الرسمى | الموقع الرسمى (انجليزى ) | |||
| [2][3] | ||||
تعديل  |
||||
طيارات فى الانتاج او تحت التطوير تعديل
| نموذج الطيارة | المتغيرات فى الانتاج | الوصف | السعه | اول رحله | متغيرات توقف انتاجها |
|---|---|---|---|---|---|
| بوينج 737 | بوينج 737 الجيل الجديد, بوينج بيزنس جت, بوينج سي-40 كليبر, بوينج 737 (AEW&C), P-8 | طيارة ثنائيه المحرك, طيارة ذات بدن ضيق, قصيره الى متوسطه المدى صيقه البدن | 085-215 | 9 ابريل 1967 | 100, 200, 200C, 200 Adv, بوينج 737 كلاسيك, بوينج 737 الجيل الجديد[4] |
| بوينج 747 | بوينج 747-8, بوينج بيزنس جت | اربع محرك, سطح مزدوج جزئى, طيارة ببدن واسع ممران للمقصوره الرئيسيه, ممر واحد للطابق العلوى, متوسطه لطويله المدى | 467-605 | 9 فبراير 1969 | 100, 100SR, 100B, 200, 200F, 200C, بوينج 747 اس بى, 200M, 300, 300M, 300SR, بوينج 747-400, بوينج فى سي-25, بوينج اي-4, بوينج واى اى ال-1 |
| بوينج 767 | 300F, بوينج كيه سي-767, بوينج كيه سي-46 بيغاسوس | بمحركين, ممر مزدوج, متوسطه لطويله المدى طيارة ببدن واسع | 180-375 | 26 سبتمبر 1981 | 200, 200ER, 300, 300ER, 400ER,[5] بوينج اي-767 |
| بوينج 777 | 300ER, شحن[6] | بمحركين, ممر مزدوج, متوسطه و طويله المدى لفائقه طويله المدى (200LR), ذات جسم عريض | 301-550 | 12 يونيه 1994 | 200, 200ER, 200LR, 300 |
| بوينج 787 | 8, 9,[7] 10, بوينج بيزنس جت[8] | بمحركين, ممر مزدوج, طويله المدى, بجسم عريض | 210-330[9] | 15 ديسمبر 2009 |
| متوقع دخول الخدمه |
النوع | الوصف | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| 2017 | بوينج 737 ماكس | سلسله جديده لطيارات بوينج 737 على اساس 737NG مع محركات جديده | |
| 2020 | بوينج 777 اكس | سلسله جديده من 777. طراز (777-9X) اكتر طولا, وطراز ( 777-8X) بعيد المدى. مع تزويدها بمحركات جديده, واجنحه مصنوعه من مواد مركبه, مع طرف جناح قابل للطى | |
| بوينج واي1 (مشروع يلوستين) | الاسم الرمزى لمشروع استبدال طائرتى بوينج 737 وبوينج 757-200 | ||
| بوينج واي1 (مشروع يلوستين) | الاسم الرمزى لمشروع استبدال طائرتى بوينج 747 وبوينج 777-300 |
اوامر الطلب والتسليم تعديل
الجدول التالى يبين الطيارات النفاثه بس
| الطيارة | الطلبات | التسليم | شاغره |
|---|---|---|---|
| بوينج 707 | 1010 |
1010 |
|
| بوينج 717 | 155 |
155 |
|
| بوينج 727 | 1831 |
1831 |
|
| بوينج 737 | 1144 |
1144 |
|
| بوينج 737 كلاسيك | 1988 |
1988 |
|
| بوينج 737 الجيل الجديد | 6859 |
5253 |
1606
|
| بوينج 737 ماكس | 2663 |
2663
| |
| بوينج 747 | 1418 |
1418 |
|
| بوينج 747-8 | 119 |
84 |
35
|
| بوينج 757 | 1049 |
1049 |
|
| بوينج 767 | 1114 |
1069 |
45
|
| بوينج 777 | 1541 |
1268 |
273
|
| بوينج 777 اكس | 286 |
286
| |
| بوينج 787 | 1071 |
235 |
836
|
| Totals | 22248 |
16504 |
5744
|
بيانات من بوينج لحد نهايه يناير, 2015 [10]
الطيارات المتوقفه تعديل
| الطيارة / الطراز | العدد المصنوع |
مواصفات | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ||
| 6 | 1 | ||
| 6D | 2 | ||
| 7 | |||
| 8 | 1 | ||
| 40 | 84 | ||
| 64 | 1 | ||
| 80 | 16 | ||
| 81 | 2 | ||
| 95 | 25 | ||
| بوينج مونوميل | 1 | تم تحويلها الى نموذج (221A) تتسع لـ 8 ركاب | |
| 203 | 7 | ||
| 204 | 7 | ||
| بوينج مونوميل | 1 | تم تحويلها الى نموذج (221A) تتسع لـ 8 ركاب | |
| بوينج 247 | 75 | ||
| بوينج 307 ستراتولاينر | 10 | ||
| بوينج 314 | 12 | ||
| بوينج 367-80 | 1 | ||
| بوينج 377 | 56 | نسخه التطوير المدنيه المشتقه من العسكريه بوينج سي-97 سترتوفريتر | |
| بوينج 707/بوينج 720 | 1,010 | ||
| بوينج 717 | 156 | طيارة نفاثه بمحركين وذات بدن ضيق | سابقا ام دى 95, تطورت من عائله ماكدونل دوغلاس دى سي-9 |
| بوينج 727 | 1,832 | ||
| بوينج 757 | 1,050 |
معرض الصور تعديل
- بوينج سلسله 7X7
-
-
-
-
-
-
-
-
-
_at_Hobart_International_Airport_--_April_24_2014.jpg)
طيارات المتخصصه و الاخرى تعديل
من الشايع جدا بتطلب بعض الخطوط الجويه طيارات مع ميزات وخيارات خاصه, و بوينج تبنى نماذج معينه خصيصا لعميل معين.
- بوينج 707-138 بى كانت نموذج لطيارة ذات جسم قصير, و بعيده المدى, تباع بس لخطوط لكانتاس.
- بوينج 757-200ام كانت مثال لنموذج واحد بنى الخطوط الجويه الملكيه النيباليه (خطوط نيبال الجويه). ممكن تحويل الطيارة من طيارة ركاب لطيارة شحن و بالعكس, طلبتها الخطوط الجويه الملكيه النيباليه سنة 1986, و تم تسليمها بعد كده بعامين.
- بوينج 747
- طيارة حامله المكوك
- بوينج 747-400 ال سى اف طيارة شحن بجسم عريض.
- بعد اربع سنين من توقف انتاج طيارة 747اس بيه (747SP), تم استئناف الانتاج مره تانيه, لتصنيع طيارة واحده لدوله الامارات العربيه المتحده بطاقم قمره قياده مكون من اتنين بدل من الطاقم المكون من تلات افراد كمان كان فى طيارات 747اس بيه التانيه.
- طيارتين من طراز بوينج بوينج فى سي-25 (VC-25S) بنيت لسلاح الجو الامريكى علشان تكون طيارات النقل الرئاسيه سلاح الجو واحد (اير فورس وان). النموذج هوا عباره عن طراز بوينج 747-200 بى تم اجراء تعديلات كبيره عليه.
- كانت بوينج هى مستشار شركهسوخوى عفى برنامج الطيارة النفاثه الاقليميه الروسيه, و اللى بقت طيارة سوخوى سوبرجت 100 بالبدن الضيق و بمحركين.
مفاهيم تعديل
- بوينج 2707 – طيارة اسرع من الصوت, الغى المشروع.
- بوينج 7جيه7 (Boeing 7J7) – طيارة بروب فان ذات كفاءه عاليه, الغيت, و ممكن تستانف فى وقت لاحق ل Y1.
- بوينج 747 ثلاثيه المحركات - طيارة ثلاثيه المحركات ذات كفاءه عاليه, نسخه من طراز بوينج 747-200, تم الغاؤها.
- Boeing New Large Airplane – طيارة جامبو ذات الطابقين, تم الغاؤها.
- Boeing RC-1 - طيارات شحن, تم الغاؤها.
- Boeing Sonic Cruiser – طيارة شبه صوتيه, تم الغاؤها.
- طيارة بوينج الهيدروجين السائل (LH2)[11]
جنيحات تعديل
- بوينج 103 - المستخدمه فى نموذج 40 و F2B
- بوينج 103 ايه - المستخدمه فى F2B و F3B
- بوينج 106 - المستخدمه فى طراز 80, P-12, مونوميل, وطراز 226
- بوينج 106 بى - المستخدمه فى طراز 95, 247D, P-12
- بوينج 106 آر - المستخدمه فى نماذج محتلفه من بيريف
- بوينج 109 - المستخدمه فى نموذج 95 و P-26
- بوينج 117 - المستخدمه فى طيارة [بوينج اكس بيه بى بى سى رانجر (XPBB), و طيارة بي-29 ومشتقاتها (307, 367, 377), وكل نماذج طيارات آيرو سبيسلاينز, وطيارات توبوليف تو-4, تو-70, تو-75, تو-80.
لينكات برانيه تعديل
لينكات برانيه تعديل
- بوينج كومرشيل ايربلينز معرف مخطط فريبيس للمعارف الحره
- بوينج كومرشيل ايربلينز معرف مايكروسوفت اكاديمك
- بوينج كومرشيل ايربلينز معرف مكتبه الكونجرس (LCAuth)
- بوينج كومرشيل ايربلينز معرف ملف استنادى دولى افتراضى (VIAF)
مصادر تعديل
- ↑ https://s2.q4cdn.com/661678649/files/doc_financials/annual/2019/Boeing-2018AR-Final.pdf — الصفحة: 18
- ↑
{{cite web}}: Empty citation (help) - ↑
{{cite web}}: Empty citation (help) - ↑
{{cite web}}: Empty citation (help) - ↑ The Boeing 767 family. Boeing. Archived 2013-03-04 at the Wayback Machine
- ↑ Boeing 777 Family. Boeing Commercial Airplanes Archived 2013-02-27 at the Wayback Machine
- ↑ Trimble, Stephen. "Boeing shows off completed horizontal stabiliser for 787-9". Flight International, 15 January 2013. Archived 2017-07-09 at the Wayback Machine
- ↑
{{cite web}}: Empty citation (help) - ↑ 787-8 Fact Sheet, 787-9 Fact Sheet. Boeing. Archived 2013-02-26 at the Wayback Machine
- ↑ Boeing: Commercial[وصله مكسوره] Archived 2021-01-21 at the Wayback Machine
- ↑
{{cite web}}: Empty citation (help)CS1 maint: url-status (link)
| ||||
|---|---|---|---|---|
بوينج كومرشيل ايربلينز فى المشاريع الشقيقه