بوينج كومرشيل ايربلينز

بوينج كومرشيل ايربلينز على مواقع التواصل الاجتماعى
بوينج كومرشيل ايربلينز على مواقع التواصل الاجتماعى

بوينج كومرشيل ايربلينز
بوينج كومرشيل ايربلينز
الاسم المختصر	(بالانجليزى: Boeing); (بالانجليزى: BCA)
اجمالى الايرادات
اتسمى باسم	ويليام بوينج
البلد	امريكا
موقع المقر الرئيسى	شيكاجو (امريكا )
تاريخ التأسيس	1997
المؤسس	ويليام بوينج
الموقع الرسمى	الموقع الرسمى (انجليزى )
	تعديل

بوينج لصناعه الطيارات التجاريه بالانجليزى: Boeing Commercial Airplanes هيا من وحدات شركه بوينج الامريكيه بتاخذ الشركه من رينتون بولايه واشنطن مقر ليها و شركة بوينج اكبر صانع للطيارات المدنيه و العسكريه, و بيتم تصنيع الطيارات المدنيه فى الوحده.

طيارات فى الانتاج او تحت التطوير

**قائمه المنتجات و التفاصيل**
نموذج الطيارة	المتغيرات فى الانتاج	الوصف	السعه	اول رحله	متغيرات توقف انتاجها
بوينج 737	بوينج 737 الجيل الجديد, بوينج بيزنس جت, بوينج سي-40 كليبر, بوينج 737 (AEW&C), P-8	طيارة ثنائيه المحرك, طيارة ذات بدن ضيق, قصيره الى متوسطه المدى صيقه البدن	085-215	9 ابريل 1967	100, 200, 200C, 200 Adv, بوينج 737 كلاسيك, بوينج 737 الجيل الجديد^[4]
بوينج 747	بوينج 747-8, بوينج بيزنس جت	اربع محرك, سطح مزدوج جزئى, طيارة ببدن واسع ممران للمقصوره الرئيسيه, ممر واحد للطابق العلوى, متوسطه لطويله المدى	467-605	9 فبراير 1969	100, 100SR, 100B, 200, 200F, 200C, بوينج 747 اس بى, 200M, 300, 300M, 300SR, بوينج 747-400, بوينج فى سي-25, بوينج اي-4, بوينج واى اى ال-1
بوينج 767	300F, بوينج كيه سي-767, بوينج كيه سي-46 بيغاسوس	بمحركين, ممر مزدوج, متوسطه لطويله المدى طيارة ببدن واسع	180-375	26 سبتمبر 1981	200, 200ER, 300, 300ER, 400ER,^[5] بوينج اي-767
بوينج 777	300ER, شحن^[6]	بمحركين, ممر مزدوج, متوسطه و طويله المدى لفائقه طويله المدى (200LR), ذات جسم عريض	301-550	12 يونيه 1994	200, 200ER, 200LR, 300
بوينج 787	8, 9,^[7] 10, بوينج بيزنس جت^[8]	بمحركين, ممر مزدوج, طويله المدى, بجسم عريض	210-330^[9]	15 ديسمبر 2009

نماذج لطيارات المستقبل
متوقع دخول الخدمه	النوع	الوصف
2017	بوينج 737 ماكس	سلسله جديده لطيارات بوينج 737 على اساس 737NG مع محركات جديده
2020	بوينج 777 اكس	سلسله جديده من 777. طراز (777-9X) اكتر طولا, وطراز ( 777-8X) بعيد المدى. مع تزويدها بمحركات جديده, واجنحه مصنوعه من مواد مركبه, مع طرف جناح قابل للطى
	بوينج واي1 (مشروع يلوستين)	الاسم الرمزى لمشروع استبدال طائرتى بوينج 737 وبوينج 757-200
	بوينج واي1 (مشروع يلوستين)	الاسم الرمزى لمشروع استبدال طائرتى بوينج 747 وبوينج 777-300

اوامر الطلب والتسليم

الجدول التالى يبين الطيارات النفاثه بس

الطيارة	الطلبات	التسليم	شاغره
بوينج 707	1010	1010
بوينج 717	155	155
بوينج 727	1831	1831
بوينج 737	1144	1144
بوينج 737 كلاسيك	1988	1988
بوينج 737 الجيل الجديد	6859	5253	1606
بوينج 737 ماكس	2663		2663
بوينج 747	1418	1418
بوينج 747-8	119	84	35
بوينج 757	1049	1049
بوينج 767	1114	1069	45
بوينج 777	1541	1268	273
بوينج 777 اكس	286		286
بوينج 787	1071	235	836
Totals	22248	16504	5744

بيانات من بوينج لحد نهايه يناير, 2015 ^[10]

الطيارات المتوقفه

الطيارة / الطراز	العدد المصنوع	مواصفات	ملاحظات
1	2
6	1
6D	2
7
8	1
40	84
64	1
80	16
81	2
95	25
بوينج مونوميل	1		تم تحويلها الى نموذج (221A) تتسع لـ 8 ركاب
203	7
204	7
بوينج مونوميل	1		تم تحويلها الى نموذج (221A) تتسع لـ 8 ركاب
بوينج 247	75
بوينج 307 ستراتولاينر	10
بوينج 314	12
بوينج 367-80	1
بوينج 377	56		نسخه التطوير المدنيه المشتقه من العسكريه بوينج سي-97 سترتوفريتر
بوينج 707/بوينج 720	1,010
بوينج 717	156	طيارة نفاثه بمحركين وذات بدن ضيق	سابقا ام دى 95, تطورت من عائله ماكدونل دوغلاس دى سي-9
بوينج 727	1,832
بوينج 757	1,050

معرض الصور

طيارات المتخصصه و الاخرى

من الشايع جدا بتطلب بعض الخطوط الجويه طيارات مع ميزات وخيارات خاصه, و بوينج تبنى نماذج معينه خصيصا لعميل معين.

بوينج 707-138 بى كانت نموذج لطيارة ذات جسم قصير, و بعيده المدى, تباع بس لخطوط لكانتاس.
بوينج 757-200ام كانت مثال لنموذج واحد بنى الخطوط الجويه الملكيه النيباليه (خطوط نيبال الجويه). ممكن تحويل الطيارة من طيارة ركاب لطيارة شحن و بالعكس, طلبتها الخطوط الجويه الملكيه النيباليه سنة 1986, و تم تسليمها بعد كده بعامين.
بوينج 747
- طيارة حامله المكوك
- بوينج 747-400 ال سى اف طيارة شحن بجسم عريض.
- بعد اربع سنين من توقف انتاج طيارة 747اس بيه (747SP), تم استئناف الانتاج مره تانيه, لتصنيع طيارة واحده لدوله الامارات العربيه المتحده بطاقم قمره قياده مكون من اتنين بدل من الطاقم المكون من تلات افراد كمان كان فى طيارات 747اس بيه التانيه.
- طيارتين من طراز بوينج بوينج فى سي-25 (VC-25S) بنيت لسلاح الجو الامريكى علشان تكون طيارات النقل الرئاسيه سلاح الجو واحد (اير فورس وان). النموذج هوا عباره عن طراز بوينج 747-200 بى تم اجراء تعديلات كبيره عليه.
كانت بوينج هى مستشار شركهسوخوى عفى برنامج الطيارة النفاثه الاقليميه الروسيه, و اللى بقت طيارة سوخوى سوبرجت 100 بالبدن الضيق و بمحركين.

مفاهيم

بوينج 2707 – طيارة اسرع من الصوت, الغى المشروع.
بوينج 7جيه7 (Boeing 7J7) – طيارة بروب فان ذات كفاءه عاليه, الغيت, و ممكن تستانف فى وقت لاحق ل Y1.
بوينج 747 ثلاثيه المحركات - طيارة ثلاثيه المحركات ذات كفاءه عاليه, نسخه من طراز بوينج 747-200, تم الغاؤها.
Boeing New Large Airplane – طيارة جامبو ذات الطابقين, تم الغاؤها.
Boeing RC-1 - طيارات شحن, تم الغاؤها.
Boeing Sonic Cruiser – طيارة شبه صوتيه, تم الغاؤها.
طيارة بوينج الهيدروجين السائل (LH₂)^[11]

جنيحات

بوينج 103 - المستخدمه فى نموذج 40 و F2B
بوينج 103 ايه - المستخدمه فى F2B و F3B
بوينج 106 - المستخدمه فى طراز 80, P-12, مونوميل, وطراز 226
بوينج 106 بى - المستخدمه فى طراز 95, 247D, P-12
بوينج 106 آر - المستخدمه فى نماذج محتلفه من بيريف
بوينج 109 - المستخدمه فى نموذج 95 و P-26
بوينج 117 - المستخدمه فى طيارة [بوينج اكس بيه بى بى سى رانجر (XPBB), و طيارة بي-29 ومشتقاتها (307, 367, 377), وكل نماذج طيارات آيرو سبيسلاينز, وطيارات توبوليف تو-4, تو-70, تو-75, تو-80.

لينكات برانيه

بوينج كومرشيل ايربلينز معرف مخطط فريبيس للمعارف الحره
بوينج كومرشيل ايربلينز معرف مايكروسوفت اكاديمك
بوينج كومرشيل ايربلينز معرف مكتبه الكونجرس (LCAuth)
بوينج كومرشيل ايربلينز معرف ملف استنادى دولى افتراضى (VIAF)

مصادر

↑ https://s2.q4cdn.com/661678649/files/doc_financials/annual/2019/Boeing-2018AR-Final.pdf — الصفحة: 18
↑ "Commercial Airplanes - About Commercial Airplanes". boeing.com. The Boeing Company. 2011. مؤرشف من الأصل في 2011-01-20. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-09. Boeing traces its history to aviation pioneer William Boeing who, in 1916, built the company's first airplane... {{cite web}}: الوسيط غير المعروف |وصلة مكسورة= تم تجاهله (مساعدة)
↑ "Backgrounder" (PDF). boeing.com. The Boeing Company. يناير 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-01-20. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-19. Boeing Commercial Airplanes employs about 60,000 people under the leadership of President and CEO James (Jim) F. Albaugh. The business unit's revenue in 2009 was $34 billion. {{cite web}}: الوسيط غير المعروف |وصلة مكسورة= تم تجاهله (مساعدة)
↑ "The Boeing 737 Technical Site". B737.org.uk. مؤرشف من الأصل في 2018-09-15. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-31.
↑ The Boeing 767 family. Boeing. Archived 2013-03-04 at the Wayback Machine
↑ Boeing 777 Family. Boeing Commercial Airplanes Archived 2013-02-27 at the Wayback Machine
↑ Trimble, Stephen. "Boeing shows off completed horizontal stabiliser for 787-9". Flight International, 15 January 2013. Archived 2017-07-09 at the Wayback Machine
↑ "Boeing Business Jets". Boeing. مؤرشف من الأصل في 7 يوليه 2019. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-07. {{cite web}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)
↑ 787-8 Fact Sheet, 787-9 Fact Sheet. Boeing. Archived 2013-02-26 at the Wayback Machine
↑ Boeing: Commercial^{[وصله مكسوره]} Archived 2021-01-21 at the Wayback Machine
↑ Gervais، Edward L. (29 نوفمبر 2007). "Boeing Current and Future Product Review" (PDF). Presentation to Federal Aviation Administration Great Lakes Region 23<suprd Annual Airport Conference. Boeing Commercial Airplanes. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2008-03-19. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18. {{cite web}}: الوسيط غير المعروف |صفحه= تم تجاهله (مساعدة)

[7a1082af35570eb0b03567ffc83b5fe3f3da0086-1] ttps://s2.q4cdn.com/661678649/files/doc_financials/annual/2019/Boeing-2018AR-Final.pdf — الصفحة: 18

[about_ca-2] "Commercial Airplanes - About Commercial Airplanes". boeing.com. The Boeing Company. 2011. مؤرشف من الأصل في 2011-01-20. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-09. Boeing traces its history to aviation pioneer William Boeing who, in 1916, built the company's first airplane... {{cite web}}: الوسيط غير المعروف |وصلة مكسورة= تم تجاهله (مساعدة)

[backgrounder-3] "Backgrounder" (PDF). boeing.com. The Boeing Company. يناير 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-01-20. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-19. Boeing Commercial Airplanes employs about 60,000 people under the leadership of President and CEO James (Jim) F. Albaugh. The business unit's revenue in 2009 was $34 billion. {{cite web}}: الوسيط غير المعروف |وصلة مكسورة= تم تجاهله (مساعدة)

[4] "The Boeing 737 Technical Site". B737.org.uk. مؤرشف من الأصل في 2018-09-15. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-31.

[Boeing_767-5] The Boeing 767 family. Boeing. Archived 2013-03-04 at the Wayback Machine

[Boeing_777-6] Boeing 777 Family. Boeing Commercial Airplanes Archived 2013-02-27 at the Wayback Machine

[7] Trimble, Stephen. "Boeing shows off completed horizontal stabiliser for 787-9". Flight International, 15 January 2013. Archived 2017-07-09 at the Wayback Machine

[8] "Boeing Business Jets". Boeing. مؤرشف من الأصل في 7 يوليه 2019. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-07. {{cite web}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ أرشيف= (مساعدة)

[9] 787-8 Fact Sheet, 787-9 Fact Sheet. Boeing. Archived 2013-02-26 at the Wayback Machine

[10] Boeing: Commercial^{[وصله مكسوره]} Archived 2021-01-21 at the Wayback Machine

[11] Gervais، Edward L. (29 نوفمبر 2007). "Boeing Current and Future Product Review" (PDF). Presentation to Federal Aviation Administration Great Lakes Region 23<suprd Annual Airport Conference. Boeing Commercial Airplanes. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2008-03-19. اطلع عليه بتاريخ 2008-03-18. {{cite web}}: الوسيط غير المعروف |صفحه= تم تجاهله (مساعدة)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]