الفرق بين النسختين بتاع: «عربيه»

تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ص بوت:تظبيط المراجع
ص v2.03b - باستخدام ويكيبيديا:فو (مرجع قبل علامة الترقيم)
سطر 11:
== التاريخ ==
[[File:Late model Ford Model T.jpg|left|thumb|اوتوموبيل [[فورد تى]], 1927, بتعتبر اول الاوتوموبيلات الأمريكانى بأسعار معقوله]]
على الرغم من نيكولاس جوزيف كوجنوت غالبا كان له الفضل فى بنا اول وسيلة نقل ([[مركبة]]) بتلات عجلات ميكانيكية ذاتية الدفع او العربية فى 1769 عن طريق تكييف وجود المركبات اللى تجرها الخيول, لكن فيه شك ان عربية كوجنوت ام تلات عجلات اشتغلت او انها كانت مستقره فى أى وقت على الطريق. و فرديناند ڤيربييست, وهو عضو فى البعثة اليسوعية فى [[الصين]] بنا اول عربية تشتغل بالطاقة البخارية التى كلعبة لإمبراطور الصين حوالى سنة 1672 .<ref name="setright">{{cite book
| author=Setright, L. J. K.
| title=Drive On!: A Social History of the Motor Car
سطر 17:
| year=2004
| id=ISBN 1-86207-698-7
}}</ref>. لكن مافيش شك ان ريتشارد تريڤيثيك (Trevithick) بنا و عرض قاطرة (الشيطان النافخ) سنة 1801, اللى بيعتقد انها كانت يكون اول عربية تشتغل بالبخار على الطريق على الرغم من أنها ماتمكنتش من الحفاظ على ضغط البخار لفترات طويلة.
 
فى روسيا, فى 1780-ات, إيفان كوليبين Kulibin, اخترع عربية بتلات سرعات النقل مع الفرامل لكن كان لازمها تطوير اكتر.