احمد عبود
أحمد عبود باشا (1889 ـ يناير 1964) هو اقتصادي ورجل أعمال مصري برز فى فترة العشرينات والتلاتينات من القرن العشرين.
| ||||
---|---|---|---|---|
معلومات شخصيه | ||||
تاريخ الميلاد | 1889 | |||
تاريخ الوفاة | يناير 1964 (74–75 سنة) | |||
مواطنه | مصر | |||
الحياه العمليه | ||||
المدرسه الام | جامعة جلاسجو | |||
اللغه الام | اللغه المصريه الحديثه | |||
اللغات المحكيه او المكتوبه | عربى، واللغه المصريه الحديثه | |||
تعديل مصدري - تعديل |
حياته تعديل
اتولد أحمد عبود فى القاهرة سنة 1889 وتلقى دراسته الابتدائية والثانوية فى مدارسها، بعدين سافر ل بريطانيا لدراسة الهندسة جامعة جلاسجو فاخد شهادتها، اتجه ل الأعمال الحرة، واستعانت الحكومة العثمانية بخبراته فكلفته وزارة النافعة ببعض الأعمال الهندسية فأنجزها وحصل بذلك على النيشان العثماني الرابع، بعدين مُنح رتبة البكوية الممتازة.[1]
سافر أحمد عبود بعده لالعراق، شارك فى مشروعات الري الكبرى مع السير ويليام ويلكوكس، بعدين شارك فى إنشاء سكة حديد بغداد قبل الحرب العالميه الاولى سنة 1914، كمان شارك فى إنشاء شبكات السكك الحديدية فى فلسطين وسوريا، واختاره اللورد النبى بعدها لإنشاء عدد من الجسور والدروب العسكرية فى فلسطين، وبذلك بقا من اكبر مقاولي الجيش الإنجليزي.[1]
اتسعتبعد كده أعمال عبود باشا واتشعبت، فأنشأ عدة شركات صناعية فى مصر وانجلترا اضطلعت بإنشاء السفن والطرق والجسور، كمان كان صاحب النصيب الاكبر فى شركة الأمنيبوس العمومية بمصر وغيرها من الشركات الصناعية والهندسية، وقام بتمصير شركة البواخر الخديوية بعد ما امتلك معظم أسهمها، اللى كانت قبل ذلك فى أيدي الإنجليز، وكانت ساعتها من أقوى شركات الملاحة فى مصر، بما تمتلكه من الأرصفة والأحواض الجافة فى الإسكندرية والسويس، مع الورش التابعة لها، اللى كانت تعد مدرسة لتعليم الشبان المصريين فن إنشاء السفن.[1]
حصل أحمد عبود على رتبة الباشويه من الملك فؤاد الأول سنة 1930.
آ تولى عبود باشا رئاسة النادى الأهلى لخمسة عشر سنه ، فى الفترة من 19 فبراير 1946 ل 19 ديسمبر 1961.