- مصنع المحركات اتعمل سنة 1960 بهدف تصميم و انتاج المحركات النفاثه للطيارات و قطع الغيار اللازمه ليها, و تم تصنيع المحرك E200 لطيارة التدريب القاهره 200 و محرك E300 للطائره المقاتله حلوان 300.
- و سنة 1967 تم التعاون الكامل مع القوات المسلحه المصريه لخدمة المجهود الحربى جنب بعض المنتجات المدنيه.
- و سنة 1975 تم الانضمام للهيئه العربيه للتصنيع كواحد من وحدات الهيئه و تم التوسع فى مجال المحركات النفاثه (تجميع/ عمره/ واصلاح وتصنيع قطع الغيار).
عمره و اصلاح المحركات
تعديل
- عمره المحرك PT6A - 25 المستخدم على الطياره التوكانو بدعم فنى من شركه P&WC الكنديه.
- عمره المحرك ATAR 09C المستخدم على الطياره الميراج 5 بدعم فنى من شركه سنيكما الفرنسيه
- عمره المحرك TRI 60 -30 المستخدم على الطياره الهدفيه MQM بدعم فنى من شركه ميكرو تربو الفرنسيه
- عمره المحرك T56 المستخدم على الطياره C 130 بدعم فنى من شركه ROLLS ROYCE الامريكيه
- عمره المحرك LARZAC 04C6 المستخدم على الطياره الالفاجيت بدعم فنى من شركه سنيكما الفرنسيه
- عمره المحرك CT 64 المستخدم على الطياره البافلو بدعم فنى من شركه GE الامريكيه.
- عمره وحده القدره الاضافيه APU المستخدم على الطياره C 130 بدعم فنى من شركه Honey well الامريكيه
- عمره المحركات R 13-25 المستخدمه على الطياره الميج 21 بدعم فنى من شركه AEROSTAR الرومانيه
- عمره المحرك PT6A-65B المستخدم على الطياره البيتش كرافت بدعم فنى من شركه P&WC الكنديه
- عمره المحرك TFE731 المستخدم على طائره التدريب طراز K8E بدعم فنى من شركه صناع المحركات التوربينيه (ITP) الاسبانيه
- المقال ده مالوش وصلات على ويكيداتا دلوقتى
