ملف:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png
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10:02، 18 سبتمبر 2018 | ![]() | 3,350 × 2,150 (2.54 ميجابايت) | Thoroe | Darstellung der geplanten Verkleinerung um Holzweiler geändert | |
14:12، 6 سبتمبر 2018 | ![]() | 3,350 × 2,150 (2.53 ميجابايت) | Thoroe | Teil der A61 gesperrt und zum Abriss freigegeben | |
09:24، 12 يوليه 2018 | ![]() | 3,350 × 2,150 (2.78 ميجابايت) | Thoroe | Complete revision | |
11:40، 13 ابريل 2015 | ![]() | 1,962 × 1,496 (1.43 ميجابايت) | Thoroe | verlorengegangene Halden-Umrandungen wiederhergestellt | |
11:07، 26 سبتمبر 2014 | ![]() | 1,961 × 1,495 (1.36 ميجابايت) | Thoroe | auch Inden-Pier ist wohl schon nicht mehr existent | |
16:18، 25 سبتمبر 2014 | ![]() | 1,961 × 1,495 (1.36 ميجابايت) | Thoroe | Verlegung A4, B477 und Hambachbahn abgeschlossen (die B477 habe ich an der neuen Anschlussstelle Elsdorf schon mal als fertig eingezeichnet), Pesch abgebaggert | |
22:35، 15 يونيه 2013 | ![]() | 1,962 × 1,496 (1.45 ميجابايت) | Thoroe | + Morschenich neu | |
18:06، 31 يناير 2013 | ![]() | 1,962 × 1,496 (1.49 ميجابايت) | Thoroe | Noch ein paar Korrekturen und Ergänzungen | |
21:45، 30 يناير 2013 | ![]() | 1,962 × 1,496 (1.44 ميجابايت) | Thoroe | Karte umgebaut und erweitert: jetzt mit ehemaligen und umgesiedelten Ortschaften |
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