ملف:Taking in Water at Parkside, from Bury's Liverpool and Manchester Railway, 1831 - artfinder 267572.jpg

الصوره الاصليه(1,024 × 830 بكسل حجم الفايل: 324 كيلوبايت، نوع MIME: image/jpeg)

الملف دا من ويكيميديا كومنز و ممكن تستعمله المشاريع التانيه. الوصف بتاعه صفحة وصف الملف هناك معروض تحت..

الخلاصة

Taking in Water at Parkside (The Station where Mr. Huskisson fell)
الفنان
Henry Pyall  (1795–1833)  wikidata:Q18508293
 
أسماء أخرى
H. Pyall
الوصف إنكليزي engraver
تاريخ الميلاد/الوفاة 1795 عدل هذا على ويكي بيانات 1833 عدل هذا على ويكي بيانات
فترة العمل من 1820 إلى 1833
date QS:P,+1850-00-00T00:00:00Z/7,P580,+1820-00-00T00:00:00Z/9,P582,+1833-00-00T00:00:00Z/9
مكان العمل
ضبط استنادى
artist QS:P170,Q18508293
بعد
توماس تالبوت بورى  (1809–1877)  wikidata:Q7794341
 
أسماء أخرى
T.T. Bury
الوصف إنكليزي architect و painter
تاريخ الميلاد/الوفاة 26 نوفمبر 1809 عدل هذا على ويكي بيانات 23 فبراير 1877 عدل هذا على ويكي بيانات
مكان الميلاد/الوفاة لندن لندن
ضبط استنادى
artist QS:P170,Q7794341
العنوان
Taking in Water at Parkside (The Station where Mr. Huskisson fell)
وصف
English: The original station at Parkside on the Liverpool and Manchester Railway, about half way between Liverpool and Manchester, where trains stopped to take on coke and water.
It was here that the leading Liverpool M.P. and promoter of the railway William Huskisson was fatally injured on the railway's opening day in September 1830. With other passengers Huskisson had alighted from the train and was talking to the Prime Minister through the window of his special carriage when the Rocket began bearing down on the party on the other track. Huskisson tried to clamber into the Prime Minister's carriage, but the door that he was trying to pull himself up by swung open and was struck by the oncoming locomotive. Huskisson fell, and his leg was crushed by the engine. He died later that day.
Parkside station was replaced in 1839 by a new station 350m to the east (which itself closed in 1878). But its site is recorded by a memorial to Huskisson by the side of the line with a marble plaque, close to the site of the accident.
تاريخ 1831
date QS:P571,+1831-00-00T00:00:00Z/9
خامة العمل حفر مائي
ملاحظات The original watercolour picture by T.T. Bury is in the National Railway Museum, object 1977-5868
المصدر/المصور T.T. Bury (revised edition 1833), Coloured Views on the Liverpool and Manchester Railway. London: Ackermann & Co; plate 13.
This scan/photograph from the Stapleton Collection via the Bridgeman Art Library (STC 267572) and Artfinder.com (description page, image)

الترخيص

هذه الصورة هي إعادة إنتاج خالصة لعمل فني ثنائي الأبعاد وبالتالي فلا يمكن أن يكون لها حقوق نشر وتأليف بنفسها في الولايات المتحدة حسب قضية مكتبة فنون بريدجمان ضد شركة كورل؛ المسألة قانونية أيضاً في العديد من الدول الأخرى، بما في ذلك ألمانيا.
العمل الأصلي ثنائي الأبعاد المعروض في هذه الصورة هو محتوى حر بسبب:
Public domain

هذا العمل يقع في النَّطاق العامّ في بلد المنشأ وفي البلدان الأخرى والمناطق التي تمتدُّ فيها مدة حقوق التَّأليف والنشر لتغطي زمن حياة المُؤلِّف و 100 سنةً بعد وفاته أو أقل من ذلك.


أنتَ أيضاً مُلزمٌ بتضمين وسم النَّطاق العامّ لتحديد السبب الَّذي يجعلُ من هذا العمل مِلكيَّةً عامةً في الولايات المُتحدة الأمريكيَّة
لذا فإنَّ إعادة الإنتاج هذه تخضع أيضاً لنفس الشروط كما هو الحال مع العمل الأصلي.

تاريخ الفايل

اضغط على الساعه/التاريخ علشان تشوف الفايل زى ما كان فى الوقت ده.

الساعه / التاريخصورة صغيرةابعاديوزرتعليق
دلوقتي15:30، 12 مايو 2012تصغير للنسخة بتاريخ 15:30، 12 مايو 20121,024 × 830 (324 كيلوبايت)Jheald

ال1 صفحة دى فيها وصله للفايل ده:

استخدام الملف العام

الويكيات التانيه دى بتستخدم الفايل ده: