ممر التنميه والتعمير
ممر التنميه والتعمير فى الصحراء الغربية هو مقترح تقدم به الدكتور فاروق الباز من سنين بغرض إنشاء طريق بالمواصفات العالميه فى صحراء مصر الغربية يمتد من ساحل البحر المتوسط شمالا لغاية بحيرة ناصر فى الجنوب وعلى مسافة تتراوح بين 10 و 80 كيلو متر غرب وادى النيل، يفتح ده الممر آفاق جديده للامتداد العمرانى والزراعى والصناعى والتجارى حول مسافة توصل ل2000 كيلو متر.
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| البلد |  |
|||
| الارض و السكان | ||||
| الحكم | ||||
| التأسيس والسيادة | ||||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
مكونات المشروع
تعديليتضمن مقترح ممر التعمير إنشاء:
- طريق رئيسى للسير السريع بالمواصفات العالميه يبدأ من غرب الإسكندرية فى مدينة العلمين ويستمر لحد حدود مصر الجنوبية بطول 1200 كيلو متر تقريبا
- 12 فرع من الطرق العرضيه اللى تربط الطريق الرئيسى بمراكز التجمع السكانى على طول مساره بطول كلى نحو 800 كيلو متر.
- شريط سكة حديد للنقل السريع بموازاة الطريق الرئيسى
- إنبوب ماء من بحيرة ناصر جنوبا وحتى نهاية الطريق على ساحل البحر المتوسط
- خط كهرباء يؤمن توفير الطاقة فى مراحل المشروع الأولية.[1]
منافع المحاور العرضية
تعديل| الرقم | الاسم | الطول (كيلومتر) | الغرض الأول | الغرض الثاني | الغرض التالت | مميزات عامة إضافية |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | الإسكندرية | 105 | إزالة الألغام والإعمار | السياحة | النقل | تأهيل الطريق الدولى الساحلي |
| 2 | طنطا | 146 | الإعمار | الصناعات الخفيفة | الزراعة | إقلال الضغط على الدلتا |
| 3 | القاهرة | 83 | الإعمار | الصناعات الخفيفة | الزراعة | إقلال الإزدحام فى القاهرة |
| 4 | الفيوم | 119 | الصناعات الثقيلة | الإعمار | السياحة | استخدام طبوغرافية المنخفض |
| 5 | البحرية | 156 | الصناعات الخفيفة | السياحة | النقل | ربط الوادى بالواحات الشمالية |
| 6 | المنيا | 41 | الإعمار | الصناعات الخفيفة | تثبيت الرمال | إقلال الإزدحام فى المنيا |
| 7 | أسيوط | 46 | الإعمار | الصناعات الخفيفة | النقل | ربط الوادى بالواحات الجنوبية |
| 8 | قنا | 161 | الإعمار | الزراعة | الصناعات الخفيفة | استخدام طبوغرافية الهضبة |
| 9 | الأقصر | 90 | السياحة | النقاهة | الصناعات الخفيفة | إعلاء محاسن الصحراء |
| 10 | كوم أمبو-أسوان | 91، 58 | الزراعة | الإعمار | النقل | تأهيل استخدام وادى شاسع |
| 11 | توشكى | 66 | الزراعة | النقل | الإعمار | ربط المنطقة بباقى الوطن |
| 12 | أبوسنبل-بحيرة ناصر | 34,16 | السياحة | صيد الأسماك | النقل | دعم تنمية بحيرة ناصر |
| وادى حلفا | يمتد المحور الطولى بعد محور أبو سنبل لمسافة 55 كيلومتر لربط ممر التنمية بشمال السودان |
المراجع
تعديل- ↑ ممر التعمير فى الصحراء الغربية وسيلة لتأمين مستقبل الأجيال القادمة فى مصر نسخة محفوظة 12 اكتوبر 2016 على موقع واي باك مشين.