نقابة الطيارين المدنيين المصريه
نقابة الطيارين المدنيين المصريه بالانجليزى: Egyptian Civilian Pilots Syndicate تأسيس اتحاد فى شكل نقابه مستقله للطيارين المدنيين ، كان حلم لكل الطيارين ولسنين كتيره . وپعد جهود طيبه من بعض الطيارين ، تحول الحلم لحقيقه و بقا للطيارين المدتيين نقابه . والنقابه تعنى القوة والعون لكل الطيارين ، ولكل طيار على حده .
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Egyptian Civilian Pilots Syndicate Logo
| ||||
| البلد |  | |||
| المقر الرئيسى | 22 ميدان سليمان عزمى المقابل لميدان سفنكس , نادى الشمس هليوبوليس , القاهرة-  مصر
| |||
| تاريخ التأسيس | 23 يونيه 2011 | |||
| النوع | نقابة | |||
| الاهتمامات | سلامة الطيران | |||
| عدد المتطوعين | 1,800 عضوا | |||
| الموقع الرسمى | Egyptian Civilian Pilots Syndicate | |||
تعديل  |
||||
فكرة إنشاء النقابه
تعديلفكرة إنشاء نقابة مستقلة ابتدت من سنة 1984 بإنشاء رابطة طيارين الخطوط الجويه، واستمرت المحاوله لتحويل دى الرابطه لنقابة مستقلة ، لكن قيادات النظام السابق أحالت دون ذلك[1]، علشان أصدر الدكتور أحمد البرعى وزير القوى العاملة والهجرة إطلاق الحريات النقابيه فى مصر.[2]
التأسسيس
تعديلفى يوم الخميس الموافق 23 يونيه 2011 [1]، انطلق عمل مجموعه من الطيارين المدنيين المصريين بكل جديه، لتحقيق حلم مئات الطيارين فى إنشاء نقابة مستقلة . و كان ده الشغل بالتوازى مع الشغل على توحيدهم وتوحيد صفهم وكلمتهم .
قدم مؤسسين النقابه جهود كبيره كانت محل تقدير ودعم جماهير الطيارين لحد تبلورت الفكرة ورأت النور ، و وضعت فى إطرها و أسسها القانونية والدستورية حسب القانون رقم 35 لسنة 1976، وفقا لاتفاقية منظمة الشغل الدولية رقم 87 لسنة 1948 .والنقابة تم تأسيسها باعتبارها نقابه مستقله للطيارين المدنيين طبقا لخطابات الاعتماد المرسله من النقابة لوزارة القوى العاملة ، اللى بدورها قامت بإرسال لجنة معتمدة على ايد وزارة القوى العامله للإشراف على تطبيق كل القواعد المنظمة للعملية الانتخابيه ، من بدايتها وحتى إعلان النتيجه للفائزين برئاسة النقابة و أعضاء مجلس الإدارة ، لأول نقابة طيارين مدنيين فى مصر . و من هناك تم مخاطبة وزير الطيران ورؤساء شركات الطيران بخطابات رسمية تعلمهم بالتأسيس الرسمى لنقابة الطيارين المدنيين ، برئاسة طيار مصرى ، وفقا للاتفاقيات الدوليه ، واللى أعطت الحق للعمال فى تشكيل وتكوين و إدارة منظماتهم بكل الحريه النقابيه والديمقراطيه متمتعين بالاستقلاليه المطلوبه .
اهداف النقابه
تعديلالنقابة ستستهدف 3 فئات من الطيارين:[3]
- حديثو التخرج :[4] لمساعدتهم فى إيجاد فرص اشتغل فى شركات الطيران المحلية والعالميه.[5][6]
- البرنامج إحصائى: عمل برنامج إحصائى لمن يرغب فى تعلم فنون الطيران يرتبط مع فرص الشغل المتاحة لحد لا يتخرج الخريجون ولا يجدون فرص عمل .
- الطيارين الحاليين والخارجين على المعاش: تستهدف النقابه الطيارين الحاليين والخارجين على المعاش[7]، وذلك بالحفاظ على حقوقهم المادية والفنيه ورعاية أسرهم بعد الوفاه .
الأعضاء
تعديل- عدد الاعضاء
الفكرة الوليده بقت عملاقه بفضل جهود المؤسسين ووعى الأعضاء ، اللى تضمهم النقابه و هم اكتر من 1,800 عضو .
- العضويه
- النقابة لا تمييز فيها بين الطيارين العاملين و مش العاملين فى رعاية مصالحهم .
- وتشمل النقابة كمان كل العاملين فى كل شركات الطيران وذلك علشان رفع مستوى الحياة المهنية والعلمية والثقافية .
- إقرار لائحة شرف من شأنها الحفاظ على احترام المهنة ، مع مراعاة المبادئ والأنظمة المعمول بيها طبقا للقواعد الأخلاقية واللياقة والمظهر العام للطيارين المصريين وقت قيامهم بعملهم جوه البلاد وخارجها ، لالالتزام بقواعد وقوانين شركات الطيران المحلية والدولية ، لضمان سلامة الطيران .
مصادر
تعديل- ↑ أ ب بالفيديو.. نقيب الطيارين: شفيق عرقل إنشاء نقابة للطيارين لتنفيذ سياسة مبارك، بوابة الشروق. Archived 2015-09-24 at the Wayback Machine
- ↑ تأسيس أول نقابة للطيارين المصريين المدنيين، بوابةالأهرام. Archived 2016-03-05 at the Wayback Machine
- ↑ نقيب الطيارين: مشكلة غير العاملين تؤرقنا..استوعبنا 10% منهم، جريدة اليوم السابع. Archived 2016-02-06 at the Wayback Machine
- ↑ «الطيارين» تتفاوض مع شركات إندونيسية لتشغيل الطيارين المصريين غير العاملين، جريدة المصرى اليوم. Archived 2016-03-05 at the Wayback Machine
- ↑ نقابة الطيارين: تعليق وقفة غير العاملين والوزارة تتجه لتلبية مطالبهم، جريدة اليوم السابع. Archived 2016-03-05 at the Wayback Machine
- ↑ نقابة الطيارين تعقد سلسلة من الإجتماعات مع شركات الطيران الإندونيسية لتشغيل الغير عاملين، بوابة الأسبوع. Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine
- ↑ مالك بيومى .. أول نقيب للطيارين مصر، بوابة مصرس. Archived 2016-03-05 at the Wayback Machine